目前中國汽車行業的發展正處在重要的轉折期，加快發展節能和新能源汽車已成為國家的重大戰略舉措。在近日開始的第十三屆中國(廣州)國際汽車博覽會(以下簡稱“廣州車展”)上，各大廠商紛紛亮相，帶來當家產品，而新能源車市場，已然成為了當下的“兵家必爭之地”。
在國家將環境保護放在發展策略重要位置的大背景下，吉利汽車發布了未來5年的新能源戰略——“藍色吉利行動”。據了解，該項行動包括了到2020年，吉利汽車將提前全面實現第四階段企業平均5.0L/百公里燃油消耗限值、讓消費者實現用傳統汽車的成本購買插電式混動汽車的夢想、實現新能源汽車銷量占吉利整體銷量90%以上等五項目標。
廣汽集團發布新能源汽車領域的全新戰略與布局，并全球首發純電概念車EV Coupe，GS4 EV純電動版以及GA3S PHEV兩款重磅新能源車首發亮相，同步展出傳祺GA5 PHEV及五羊本田新能源電動摩托車。
豪華汽車品牌沃爾沃正式在中國公布新能源戰略，未來將在整個車系中全面引入插電式混合動力系統，并明確了以高效環保動力Drive-E“E驅智能科技”為核心，努力實現“零污染，“零傷亡”愿景的發展戰略。
今年廣州車展上的重磅SUV當屬奧迪新一代Q7。在新一代Q7的車型陣營中，有一款車型更能展示奧迪未來的技術走向和核心競爭力，這就是奧迪布局新能源汽車領域的先鋒——Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro。該車搭載了奧迪精心研發的e-tron插電混動技術和quattro技術，百公里油耗2.5升，續航里程高達1020公里，將于明年正式登陸中國市場。
縱觀國內外各大廠商在本次展會上的表現，新能源車領域都毫無疑問是一股不可忽視的勢力。伴隨著政府及相關部門多次強調加快發展新能源汽車是促進汽車產業轉型升級、搶占國際競爭制高點的緊迫任務這一重點，新能源車市場帶給我們的驚喜和期待，還將更多。
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